Tuyến đường sắt liên vận Việt Nam – Kazakhstan – EU: hành lang mới cho logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu biến động, tìm kiếm tuyến vận tải ổn định và tiết kiệm ngày càng quan trọng. Ngoài đường biển truyền thống, đường sắt đang nổi lên như một lựa chọn mới.

Đặc biệt, tuyến đường sắt liên vận Việt Nam – Kazakhstan – EU được xem là hành lang logistics tiềm năng, giúp kết nối hàng hóa Việt Nam với thị trường châu Âu nhanh hơn và chi phí hợp lý hơn. Vậy tuyến này có gì đặc biệt, mang lại lợi ích ra sao cho xuất khẩu Việt Nam?

Tuyến đường sắt liên vận Việt Nam – Kazakhstan – EU là gì?

• Đây là tuyến vận tải đường sắt quốc tế nối từ Việt Nam, đi qua Trung Quốc, Kazakhstan và đến các nước EU.

• Hàng hóa Việt Nam sẽ được vận chuyển bằng container, quá cảnh tại các trung tâm logistics ở Kazakhstan.

• Từ Kazakhstan, tuyến đường kết nối với mạng lưới đường sắt châu Âu, đưa hàng đến Đức, Pháp, Ba Lan và nhiều quốc gia khác.

Ưu điểm nổi bật của tuyến đường sắt Việt Nam – Kazakhstan – EU

1. Rút ngắn thời gian vận chuyển

   • Chỉ mất khoảng 25 – 30 ngày, nhanh hơn đường biển (40 – 45 ngày).

   • So với đường hàng không, tuy lâu hơn nhưng chi phí lại rẻ hơn nhiều.

2. Chi phí cạnh tranh

   • Cước phí thấp hơn đáng kể so với máy bay.

   • Phù hợp với hàng hóa cần đi nhanh hơn biển nhưng tiết kiệm hơn hàng không.

3. Ổn định lịch trình

   • Đường sắt ít bị ảnh hưởng bởi thời tiết, kẹt cảng hoặc biến động vận tải biển.

   • Lịch trình cố định giúp doanh nghiệp dễ dàng lên kế hoạch sản xuất và giao hàng.

4. An toàn và bền vững

   • Container khép kín hạn chế rủi ro hư hỏng, thất lạc.

   • Phát thải CO₂ thấp hơn nhiều so với đường hàng không, phù hợp xu hướng logistics xanh.

Hành lang logistics Á – Âu qua Kazakhstan

Kazakhstan đóng vai trò trung chuyển quan trọng nhờ vị trí địa lý trung tâm.

• Là điểm kết nối của Hành lang trung tâm (Middle Corridor) trong sáng kiến Vành đai – Con đường.

• Có mạng lưới đường sắt hiện đại, liên kết với cả Trung Quốc và châu Âu.

• Giúp Việt Nam tiếp cận nhanh thị trường EU qua con đường ngắn hơn, thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào đường biển.

Hàng hóa phù hợp để vận chuyển bằng tuyến này

• 📦 Hàng điện tử, linh kiện: cần thời gian nhanh hơn đường biển.

• 👗 Dệt may, giày dép: mặt hàng xuất khẩu chủ lực sang EU.

• 💊 Dược phẩm, thiết bị y tế: yêu cầu bảo quản và giao hàng nhanh.

• 🍵 Nông sản, thực phẩm khô: tiết kiệm chi phí, vẫn đảm bảo chất lượng.

• ⚙️ Máy móc, phụ tùng: dễ vận chuyển bằng container, số lượng lớn.

Thách thức khi triển khai tuyến Việt Nam – Kazakhstan – EU

• 🚉 Hạ tầng đường sắt Việt Nam chưa hiện đại, nhiều đoạn chưa đạt chuẩn quốc tế.

• 🔄 Phải trung chuyển nhiều lần, dễ phát sinh chi phí và thủ tục.

• 📑 Thủ tục hải quan quốc tế phức tạp, cần sự phối hợp giữa nhiều nước.

• 💸 Giá cước vẫn cao hơn vận tải biển, khó cạnh tranh cho hàng hóa cồng kềnh, giá trị thấp.

  

Cơ hội cho doanh nghiệp Việt Nam

• 🌍 Mở rộng kênh xuất khẩu sang EU: Đa dạng phương thức vận tải, giảm phụ thuộc đường biển.

• 🚀 Tăng tốc giao hàng: Đáp ứng nhu cầu giao thương nhanh trong thương mại quốc tế.

• 🏭 Phát triển trung tâm logistics: Việt Nam có thể xây dựng ga liên vận quốc tế, kết nối trực tiếp Kazakhstan.

• 🤝 Tận dụng hiệp định EVFTA: Xuất khẩu hàng hóa sang EU được hưởng thuế ưu đãi, nếu đi nhanh sẽ tăng tính cạnh tranh.

Triển vọng tương lai

Nếu được đầu tư đồng bộ, tuyến đường sắt Việt Nam – Kazakhstan – EU có thể trở thành “cao tốc hàng hóa” xuyên lục địa.

Đây sẽ là hành lang logistics mới, song song với đường biển, góp phần nâng cao vị thế Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Sự phối hợp giữa các nước dọc tuyến, đặc biệt trong thủ tục hải quan và hạ tầng container lạnh, sẽ quyết định sự thành công.

Kết luận

Tuyến đường sắt liên vận Việt Nam – Kazakhstan – EU mở ra cơ hội lớn cho logistics Việt Nam. Với ưu thế thời gian ngắn hơn đường biển, chi phí rẻ hơn hàng không, tuyến này sẽ là lựa chọn chiến lược cho nhiều doanh nghiệp xuất khẩu.

Dù còn thách thức về hạ tầng và thủ tục, nhưng triển vọng phát triển là rất rõ ràng. Trong tương lai, đây sẽ là hành lang logistics quan trọng, góp phần kết nối Việt Nam chặt chẽ hơn với thị trường châu Âu.

Xem thêm:

Logistics bền vững – Xu hướng mới của tương lai đường sắt

Lưu trữ vận chuyển đường sắt – VIETRAIL CARGO

Vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt đi Thanh Hóa chuyên nghiệp nhất