Contents
Việt Nam – Nga tăng tốc hợp tác phát triển hạ tầng đường sắt 🇻🇳🤝🇷🇺

Việt Nam và Nga đang thúc đẩy hợp tác phát triển hạ tầng đường sắt.
Hai nước cùng hướng tới kết nối vận tải xuyên Á và tăng trao đổi thương mại.
Theo tuyên bố chung năm 2025, hai bên sẽ tập trung hiện đại hóa hệ thống đường sắt.
Mục tiêu là xây dựng tuyến kết nối Việt Nam – Trung Quốc – Nga, rút ngắn thời gian vận chuyển sang châu Âu.
Hợp tác chiến lược trong ngành đường sắt
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, hợp tác này giúp Việt Nam tiếp cận công nghệ đường sắt cao tốc từ Nga.
Hai bên cũng phối hợp phát triển tuyến hàng hóa qua Liên minh Kinh tế Á – Âu (EAEU).
Tuyến này có thể giảm chi phí logistics từ Việt Nam đi châu Âu khoảng 20–25% so với đường biển.
Nga hiện có hơn 85.000 km đường sắt, trong đó tuyến xuyên Siberia dài hơn 9.000 km.
Kinh nghiệm quản lý của Nga giúp Việt Nam rút ngắn lộ trình hiện đại hóa ngành đường sắt.
Dự án cụ thể và hợp tác kỹ thuật 🚄
Hai bên đang nghiên cứu mở tuyến vận tải hàng hóa bằng đường sắt Nga – Việt qua Trung Quốc.
Giai đoạn đầu sẽ thử nghiệm chặng Mát-xcơ-va – Lào Cai.
Dự án thuộc khuôn khổ Ủy ban liên Chính phủ Việt – Nga.
Ngoài ra, Việt Nam và Nga sẽ hợp tác trong các lĩnh vực:
-
Đào tạo kỹ sư và chuyển giao công nghệ tín hiệu.
-
Sản xuất linh kiện ray, toa xe.
-
Kêu gọi đầu tư PPP cho các tuyến Bắc – Nam mới.
Lợi ích đối với Việt Nam 📈

Hợp tác với Nga giúp Việt Nam nâng cấp công nghệ và tăng năng lực logistics.
Nếu tuyến đường sắt Việt – Nga được hoàn thiện, hàng hóa từ Hải Phòng đến Moscow chỉ mất 12–14 ngày.
Hiện thời gian bằng đường biển là hơn 30 ngày.
Theo VNR, vận tải hàng hóa đường sắt năm 2024 tăng 11%, đạt 5,7 triệu tấn.
Tuyến quốc tế mới sẽ mở rộng cơ hội xuất khẩu sang châu Âu và khu vực Á – Âu.
Thách thức và hướng đi tương lai 🌏
Khó khăn lớn nhất là khác biệt khổ ray.
Việt Nam dùng khổ 1.000 mm, còn Nga là 1.520 mm.
Điều này đòi hỏi nghiên cứu giải pháp trung chuyển phù hợp.
Thủ tục hải quan và vận hành liên thông cũng cần được thống nhất.
Hai nước sẽ tiếp tục đàm phán để hoàn thiện quy trình chung.
Kết luận ✨
Hợp tác đường sắt Việt – Nga mở ra cơ hội lớn cho ngành logistics.
Sự kết nối này giúp Việt Nam mở rộng giao thương và nâng cao vị thế quốc tế.
Với hỗ trợ từ Nga, Việt Nam có thể tiến gần hơn tới mục tiêu hiện đại hóa đường sắt vào năm 2045.
LIÊN HỆ NGAY ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ HỖ TRỢ MIỄN PHÍ
Xem thêm:
Vận chuyển giấy tờ bằng đường sắt
Logistics bền vững: Vì sao đường sắt giữ vai trò then chốt? – VIETRAIL CARGO
Vận chuyển sầu riêng đi Trung Quốc – Công ty Bưu vận Chuyển Phát Nhanh Quốc tế Đông Dương

