Các tiêu chuẩn đóng gói hàng hóa phù hợp khi gửi bằng đường sắt

Gửi hàng bằng đường sắt đang ngày càng phổ biến nhờ chi phí hợp lý, an toàn và ổn định lịch trình. Tuy nhiên, để hàng hóa được vận chuyển nguyên vẹn, không hư hỏng hay thất lạc, khâu đóng gói đúng tiêu chuẩn đóng vai trò cực kỳ quan trọng.

Không phải loại hàng nào cũng đóng gói giống nhau. Việc hiểu và tuân thủ tiêu chuẩn đóng gói phù hợp cho vận tải đường sắt giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, đồng thời đảm bảo tuân thủ quy định của ngành đường sắt Việt Nam.

1. Tại sao việc đóng gói hàng hóa đúng tiêu chuẩn lại quan trọng khi gửi tàu hỏa?

Vận chuyển bằng đường sắt có hành trình dài hàng trăm đến hàng nghìn kilomet, trải qua nhiều khâu bốc xếp, trung chuyển tại các ga hàng. Trong quá trình này, hàng hóa có thể chịu tác động của:

• Rung lắc khi tàu di chuyển.

• Va chạm khi bốc xếp bằng xe nâng hoặc cẩu hàng.

• Nhiệt độ, độ ẩm thay đổi trong hành trình dài.

Nếu đóng gói không đúng cách, hàng dễ bị rách bao, ẩm mốc, vỡ hoặc móp méo, gây thiệt hại đáng kể.

Do đó, ngành đường sắt quy định rõ ràng tiêu chuẩn đóng gói để đảm bảo an toàn cho cả hàng hóa và nhân viên vận tải.

2. Nguyên tắc chung khi đóng gói hàng hóa vận chuyển bằng đường sắt

1. 📦 Đóng gói chắc chắn, chịu được lực tác động trong quá trình bốc xếp và di chuyển.

2. 🚫 Không rò rỉ, không rơi vãi, không gây nguy hiểm cho các loại hàng khác trên toa.

3. 🏷️ Ghi rõ thông tin người gửi – người nhận, mã hàng, hướng đặt, cảnh báo “Hàng dễ vỡ”, “Không lật ngược”… nếu cần.

4. 🔒 Niêm phong hoặc dán tem bảo vệ đối với hàng giá trị cao.

5. ♻️ Sử dụng vật liệu phù hợp: carton, thùng gỗ, pallet, túi nhựa PE, thùng xốp hoặc bao đay – tùy loại hàng.

6. ⚖️ Không vượt quá trọng lượng quy định cho mỗi kiện hàng (thông thường ≤ 50kg/kiện đối với hàng lẻ).

3. Tiêu chuẩn đóng gói theo từng nhóm hàng hóa

3.1. Hàng dễ vỡ (điện tử, thiết bị in ấn, gốm sứ)

• Sử dụng thùng carton 3–5 lớp, bên trong có xốp bọt khí (bubble wrap) hoặc bọt PE chống sốc.

• Giữa các sản phẩm phải có vách ngăn cố định, tránh va chạm.

• Dán nhãn cảnh báo “Fragile – Hàng dễ vỡ”, “Handle with care”.

• Không chồng các thùng nặng lên trên.

📦 Ví dụ: máy in, laptop, thiết bị văn phòng, chén đĩa, bình thủy tinh.

3.2. Hàng khô, hàng thực phẩm đóng gói (hải sản khô, nông sản)

• Đóng trong bao PP hoặc túi hút chân không, sau đó bỏ vào thùng carton hoặc bao đay dày.

• Sử dụng túi hút ẩm hoặc lớp màng PE để chống ẩm.

• Nếu là mắm khô, cá muối, mực khô, nên lót giấy dầu hoặc nilon để tránh mùi lan sang hàng khác.

📦 Yêu cầu: Giữ hàng khô ráo, không mùi, không rò rỉ, đặc biệt khi vận chuyển đường dài.

3.3. Hàng máy móc, thiết bị công nghiệp

• Đặt trên pallet gỗ hoặc khung sắt cố định, có dây đai composite hoặc thép siết chặt.

• Bọc nilon chống bụi, phủ bạt chống nước.

• Các bộ phận rời (ốc, phụ kiện) nên được đóng riêng và ghi chú rõ ràng.

📦 Chú ý: Với hàng trên 1 tấn, cần báo trước để sắp xếp toa hàng chuyên dụng.

3.4. Hàng hóa dạng lỏng hoặc dễ rò rỉ (dầu, hóa chất, nước mắm, sơn…)

• Dùng thùng phuy, can nhựa HDPE hoặc thùng sắt kín nắp.

• Đảm bảo đậy kín, không thấm nước, không phản ứng hóa học với vật chứa.

• Xếp hàng đứng, có khung cố định chống đổ.

• Ghi rõ “Chất lỏng”, “Hàng nguy hiểm – Không xếp chồng”.

📦 Chú ý: Một số hàng hóa thuộc danh mục “chất nguy hiểm” phải có giấy phép riêng của ngành đường sắt.

3.5. Hàng cồng kềnh, nội thất, đồ gỗ

• Dùng màng PE hoặc bạt nilon bọc kín bề mặt sản phẩm.

• Đệm góc bằng mút xốp, chèn giấy carton để tránh trầy xước.

• Với bàn ghế, tủ lớn – nên tháo rời, đóng kiện từng phần.

• Xếp trên pallet để dễ bốc xếp và bảo vệ chân hàng khỏi ẩm.

3.6. Hàng giá trị cao (điện thoại, máy ảnh, linh kiện)

• Sử dụng hộp carton 5 lớp hoặc thùng gỗ nhỏ.

• Niêm phong kỹ bằng dây đai và tem chống mở.

• Dán mã QR hoặc mã vận đơn rõ ràng.

• Gửi theo hình thức door-to-door có bảo hiểm hàng hóa.

4. Những lỗi đóng gói thường gặp khi gửi hàng bằng đường sắt

❌ Dùng bao bì mỏng, dễ rách hoặc không có lớp chống sốc.
❌ Không phân loại hàng dễ vỡ và hàng nặng.
❌ Không ghi ký hiệu cảnh báo hoặc thông tin người nhận.
❌ Dán băng keo không kỹ, hàng dễ bung khi rung lắc.
❌ Chất hàng lộn xộn, gây móp méo hoặc dồn góc kiện.

Những lỗi này khiến hàng hóa dễ hư hỏng trong suốt hành trình dài, đồng thời ảnh hưởng đến quy trình bốc xếp tại ga hàng, làm chậm tiến độ giao nhận.

5. Gợi ý vật liệu đóng gói an toàn khi vận chuyển đường sắt

6. Lưu ý khi gửi hàng tại ga đường sắt

• Đến sớm trước giờ tàu chạy ít nhất 3–4 tiếng để làm thủ tục gửi.

• Kiểm tra kỹ biên lai vận đơn, số kiện, trọng lượng.

• Nếu hàng đặc biệt (hóa chất, dễ cháy, hàng lạnh…) cần báo trước để sắp xếp toa phù hợp.

• Giữ lại biên nhận, mã vận đơn để tra cứu hành trình hàng hóa online.

7. Dịch vụ hỗ trợ đóng gói chuyên nghiệp

Nếu bạn không có sẵn vật liệu hoặc nhân lực để tự đóng gói, có thể sử dụng dịch vụ đóng gói – vận chuyển trọn gói bằng đường sắt của các đơn vị vận tải uy tín.

Dịch vụ này bao gồm:

• Tư vấn tiêu chuẩn đóng gói phù hợp từng loại hàng.

• Cung cấp thùng, pallet, dây đai, vật liệu chống sốc.

• Đóng gói, dán tem, niêm phong và giao hàng tận nơi.

• Bảo hiểm hàng hóa, đảm bảo bồi thường khi có sự cố.

8. Kết luận

Đóng gói hàng hóa đúng tiêu chuẩn không chỉ giúp hàng an toàn trong quá trình vận chuyển bằng tàu hỏa, mà còn tối ưu chi phí, giảm thiểu rủi ro và thời gian xử lý tại ga hàng.

Việc hiểu rõ đặc tính từng loại hàng, chọn vật liệu phù hợp và tuân thủ quy định vận tải đường sắt là bước quan trọng để hành trình giao hàng Bắc – Nam diễn ra suôn sẻ, hiệu quả và an toàn nhất.