Doanh Nghiệp Tăng Tốc Thuê Container Lạnh Vận Chuyển Đường Sắt

Vận chuyển nông sản bằng container lạnh qua đường sắt đang trở thành lựa chọn hàng đầu của doanh nghiệp Việt Nam. Với nhu cầu xuất khẩu sang Trung Quốc tăng mạnh, các công ty đẩy nhanh tốc độ thuê container lạnh để đảm bảo chất lượng hàng hóa. Phương thức này không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn giảm thời gian vận chuyển. Điều gì khiến doanh nghiệp “chạy đua” thuê container lạnh? Hãy cùng tìm hiểu!

Nhu cầu thuê container lạnh tăng đột biến

Năm 2024, xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc đạt kỷ lục với kim ngạch 9,26 tỷ USD trong 9 tháng. Rau quả chiếm 3,4 tỷ USD, tăng 36% so với năm 2023. Sầu riêng dẫn đầu với 1,22 tỷ USD, tăng 46%.

• Thanh long, dừa tươi, xoài cũng tăng trưởng mạnh.

• Đường sắt vận chuyển 1,6 triệu tấn hàng hóa qua ga Sóng Thần.

• Doanh nghiệp thuê container lạnh tăng 30% so với năm trước.

Container lạnh tự hành, không cần cắm điện, giúp duy trì nhiệt độ ổn định. Điều này đặc biệt phù hợp với nông sản tươi như thanh long, sầu riêng. Các công ty như Ratraco Solutions báo cáo nhu cầu thuê container tăng cao, đặc biệt cho tuyến Bắc – Nam và xuất khẩu quốc tế.

Lợi ích vượt trội của container lạnh đường sắt

Container lạnh vận chuyển bằng đường sắt mang lại nhiều ưu điểm nổi bật:

• Tiết kiệm chi phí: Cước phí thấp hơn 20% so với đường bộ.

• Thời gian nhanh: Tuyến Sóng Thần – Đồng Đăng chỉ mất 5-7 ngày.

• Bảo quản tốt: Nhiệt độ từ -30°C đến 30°C, phù hợp nông sản.

• An toàn cao: Giám sát nhiệt độ thời gian thực 24/7.

So với đường bộ, đường sắt tránh được ùn tắc cửa khẩu. Container lạnh tự hành dùng dầu diesel, đảm bảo vận hành liên tục 20 ngày. Doanh nghiệp như Proship và Tân Thanh Container đã đầu tư mạnh vào công nghệ giám sát IoT, giúp theo dõi nhiệt độ từ xa, giảm rủi ro hư hỏng.

Các mặt hàng nông sản được vận chuyển

Container lạnh chủ yếu phục vụ xuất khẩu các mặt hàng nhạy cảm với nhiệt độ:

• Sầu riêng, thanh long, chôm chôm, mít.

• Dừa tươi, chanh dây, nhãn, xoài.

• Hải sản, thịt đông lạnh, sản phẩm sữa.

Sầu riêng chiếm hơn 90% kim ngạch xuất khẩu sang Trung Quốc. Năm 2023, mặt hàng này đạt 2,3 tỷ USD, tăng 5 lần so với 2022. Dừa tươi và tổ yến cũng ghi nhận tăng trưởng mạnh sau các nghị định thư ký kết năm 2024. Container lạnh đảm bảo hàng hóa tươi ngon, đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe của thị trường Trung Quốc.

Doanh nghiệp đầu tư mạnh vào container lạnh

Nhiều công ty logistics đã tăng cường đầu tư vào container lạnh để đáp ứng nhu cầu:

• Ratraco Solutions: Đầu tư 10 container lạnh tự hành, trang bị hệ thống trucking nhiệt độ từ xa.

• Proship: Cung cấp dịch vụ Door-to-Door, giao hàng tận kho.

• Tân Nam Chinh: Chuyên vận chuyển nông sản, giảm tỷ lệ hư hỏng xuống dưới 5%.

Các doanh nghiệp này hợp tác chặt chẽ với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam. Hệ thống kho bãi rộng rãi tại ga Sóng Thần và Đồng Đăng hỗ trợ lưu trữ hàng hóa. Giá cước vận chuyển container lạnh dao động từ 20-30 triệu đồng/container 40 feet, tùy tuyến và loại hàng.

Tuyến đường sắt chiến lược cho xuất khẩu

Đường sắt Bắc – Nam và liên vận quốc tế đóng vai trò quan trọng trong xuất khẩu nông sản:

• Tuyến Sóng Thần – Yên Viên – Đồng Đăng vận chuyển hàng đến Trung Quốc.

• Tuyến Lào Cai kết nối với các tỉnh phía Bắc Trung Quốc.

• Thời gian thông quan tại ga Đồng Đăng chỉ 3-6 giờ.

Chuyến tàu container lạnh từ ga Sóng Thần đến Quảng Châu mất 7 ngày, nhanh hơn đường biển 3-5 ngày. Đường sắt còn mở rộng cơ hội xuất khẩu sang Trung Á và châu Âu, với thời gian đến Nga chỉ 24 ngày. Doanh nghiệp tận dụng tuyến này để vận chuyển sầu riêng, mít, thanh long với chi phí thấp.

Thách thức trong vận chuyển container lạnh

Dù có nhiều lợi thế, doanh nghiệp vẫn đối mặt với một số thách thức:

• Hạ tầng hạn chế: Một số ga chưa đủ kho lạnh hiện đại.

• Chi phí đầu tư cao: Container lạnh tự hành có giá thuê cao hơn 30%.

• Cạnh tranh khu vực: Thái Lan đẩy mạnh xuất khẩu qua đường sắt Lào – Trung Quốc.

Giải pháp được đề xuất bao gồm:

• Nâng cấp hạ tầng ga và kho bãi.

• Tăng cường giám sát chất lượng nông sản trước khi xuất.

• Hợp tác quốc tế để tối ưu hóa tuyến liên vận.

Doanh nghiệp như Ratraco Solutions cam kết giảm 25-30% chi phí logistics, giúp khách hàng tiết kiệm hơn khi thuê container lạnh.

Vai trò của công nghệ trong vận chuyển lạnh

Công nghệ đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả vận chuyển:

• Hệ thống IoT: Theo dõi nhiệt độ container thời gian thực.

• GPS giám sát: Đảm bảo lộ trình minh bạch, đúng lịch trình.

• Container tự hành: Không cần cắm điện, tiết kiệm năng lượng.

Tân Thanh Container và Proship đã áp dụng công nghệ làm lạnh tiên tiến, giảm tiêu thụ năng lượng 15%. Hệ thống cảnh báo nhiệt độ bất thường giúp doanh nghiệp can thiệp kịp thời, đảm bảo hàng hóa nguyên vẹn. Những cải tiến này giúp giảm tỷ lệ hư hỏng nông sản xuống dưới 10%.

Tiềm năng và cơ hội trong tương lai

Thị trường Trung Quốc với 1,4 tỷ dân vẫn là đích đến lớn nhất của nông sản Việt. Kim ngạch xuất nhập khẩu Việt – Trung dự kiến đạt 200 tỷ USD trong vài năm tới.

• Các mặt hàng như chanh leo, ớt, cam đang đàm phán xuất khẩu chính ngạch.

• Đường sắt sẽ tiếp tục là phương thức vận chuyển chủ lực.

• Doanh nghiệp cần đầu tư vào thương hiệu và chất lượng sản phẩm.

Hiệp định RCEP mở ra cơ hội lớn cho logistics đường sắt. Doanh nghiệp cần chuẩn bị chuỗi cung ứng lạnh bài bản để đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế. Việc thuê container lạnh sẽ tiếp tục tăng, đặc biệt khi mùa vụ nông sản đến gần.

Kết luận: Tăng tốc chinh phục thị trường quốc tế

Việc doanh nghiệp tăng tốc thuê container lạnh vận chuyển đường sắt đánh dấu bước tiến mới trong logistics nông sản. Với chi phí thấp, thời gian nhanh và chất lượng đảm bảo, phương thức này giúp nông sản Việt Nam vươn xa hơn. Các công ty như Ratraco, Proship, Tân Nam Chinh đang dẫn đầu xu hướng, mang lại lợi ích lớn cho doanh nghiệp và nông dân. Hãy tận dụng cơ hội này để đưa thương hiệu nông sản Việt chinh phục thị trường tỷ dân!