Lợi nhuận ngành đường sắt tăng mạnh – Tín hiệu vui sau nhiều năm khó khăn 
Sau thời gian dài thua lỗ và ảnh hưởng nặng nề bởi dịch bệnh, ngành đường sắt Việt Nam đã có một năm 2024 bứt phá ngoạn mục.
-
📊 Lợi nhuận sau thuế: hơn 220 tỷ đồng
-
💰 Doanh thu hợp nhất: gần 9.700 tỷ đồng
-
🚉 Hành khách: hơn 7 triệu lượt, vượt kế hoạch
-
📦 Hàng hóa: vận chuyển tăng mạnh, giúp cải thiện thu nhập
🔧 Vì sao ngành đường sắt “hồi sinh”?
-
Cải thiện dịch vụ: nâng cấp toa tàu, mở thêm tuyến du lịch, tàu đêm, tàu di sản.
-
Tăng năng suất: vận chuyển nhiều hơn, quản lý tốt hơn.
-
Hỗ trợ từ Nhà nước: có chiến lược phát triển lâu dài, quy hoạch rõ ràng.
⚠️ Nhưng vẫn còn khó khăn:
-
Lỗ lũy kế hơn 2.000 tỷ đồng chưa xử lý hết
-
Hạ tầng cũ kỹ, dễ bị ảnh hưởng bởi mưa lũ, thiên tai
-
Chi phí sử dụng hạ tầng vẫn còn cao
Ngành đường sắt đang trở lại mạnh mẽ. Nếu tiếp tục được đầu tư đúng hướng, đây sẽ là phương tiện giao thông an toàn, tiện lợi và bền vững trong tương lai gần.
Xem thêm : Tác Động Của Đường Sắt Tới Giảm Phát Thải CO₂ Trong Vận Tải Hàng Hóa
Ba vấn đề lớn của đường sắt cao tốc ở Việt Nam
