Những tuyến đường sắt chở hàng ở Việt Nam

🚂 Những tuyến đường sắt chở hàng ở Việt Nam

Việt Nam hiện có nhiều tuyến đường sắt dùng để vận chuyển hàng hóa, chứ không phải là đường sắt cao tốc.

 🛤 Tuyến Bắc – Nam (Hà Nội – TP.HCM)

• Đây là tuyến chở hàng chính của cả nước

• Dài hơn 1.700 km

• Hàng chở bao gồm: hàng tiêu dùng, nông sản, vật liệu xây dựng, container…

👉 Rất nhiều công ty chọn tuyến này để chở hàng Bắc – Nam vì chi phí rẻ, ổn định hơn xe tải.

 🚢 Tuyến Hà Nội – Hải Phòng

• Chở hàng từ Hà Nội ra cảng Hải Phòng để xuất khẩu

• Thường dùng để chở container, hàng công nghiệp

 🌏 Tuyến liên vận quốc tế (qua Trung Quốc)

• Ví dụ:

  • Hà Nội – Lạng Sơn – Trung Quốc

  • Lào Cai – Côn Minh (Trung Quốc)

• Dùng để chở hàng xuất – nhập khẩu bằng đường sắt

 🏭 Tuyến Yên Viên – Hạ Long – Cái Lân

• Kết nối các khu công nghiệp phía Bắc với cảng Cái Lân (Quảng Ninh)

• Phù hợp chở hàng nặng, hàng đi xuất khẩu

❌ Đường sắt cao tốc có chở hàng không?

KHÔNG.
Đường sắt cao tốc (tàu chạy 250 – 350 km/h) chỉ dùng để chở người, không chở hàng.

Vì sao?

• Tốc độ cao → Không phù hợp để chở container, hàng nặng

• Hệ thống yêu cầu độ chính xác cao → chở hàng sẽ nhanh xuống cấp

• Dừng quá nhiều sẽ giảm hiệu quả cao tốc

✅ Vì sao nên chở hàng bằng đường sắt?