Contents
Tuyến đường sắt liên vận Việt – Trung – Nga: cơ hội xuất khẩu hàng nông sản sang châu Âu
Tuyến đường sắt liên vận Việt – Trung – Nga mở ra hướng đi mới. Tàu hàng từ Hà Nội có thể đi qua Trung Quốc, đến Nga và kết nối với châu Âu. Thời gian chỉ khoảng 20–25 ngày, nhanh hơn nhiều so với vận tải biển.
Việt Nam có thế mạnh về nông nghiệp, nổi bật với gạo, cà phê, hạt điều, trái cây nhiệt đới. Tuy nhiên, phần lớn xuất khẩu hiện vẫn đi đường biển. Phương thức này có chi phí thấp nhưng thời gian kéo dài, đặc biệt bất lợi với hàng tươi sống.
Lợi ích nổi bật của vận tải đường sắt
Hành trình liên vận giúp nông sản Việt Nam đến châu Âu thuận lợi hơn. Hàng có thể đi từ ga Yên Viên (Hà Nội), quá cảnh tại Trung Quốc, tiếp tục tới Moscow rồi phân phối khắp châu Âu.
Xuất khẩu nông sản bằng tàu hỏa có nhiều lợi thế:
-
Rút ngắn thời gian: giữ độ tươi ngon của rau củ, trái cây.
-
Chi phí ổn định: ít bị tác động bởi biến động giá dầu.
-
Chuyên chở khối lượng lớn: phù hợp với đơn hàng container.
-
Đảm bảo an toàn: container lạnh duy trì nhiệt độ, giảm rủi ro hư hỏng.
Góp phần cho logistics xanh
Đường sắt phát thải CO₂ thấp hơn nhiều so với xe tải đường dài hay vận tải hàng không. Đây là lợi thế quan trọng trong bối cảnh châu Âu ngày càng siết chặt tiêu chuẩn môi trường. Doanh nghiệp Việt có thể quảng bá hình ảnh “nông sản xanh” nhờ lựa chọn phương thức vận chuyển này.
Thách thức còn tồn tại
Tuyến liên vận vẫn gặp nhiều khó khăn. Một số ga trung chuyển thiếu thiết bị hiện đại, thời gian bốc dỡ hàng còn lâu. Thủ tục hải quan giữa nhiều quốc gia cũng khá phức tạp, đôi khi làm chậm tiến độ giao hàng.
Để khắc phục, ngành đường sắt đã đầu tư thêm kho lạnh và toa container mới. Cơ chế hải quan điện tử liên thông giữa Việt Nam, Trung Quốc và Nga cũng được nghiên cứu nhằm rút ngắn thời gian xử lý.
Cơ hội mở rộng thị trường châu Âu
Tuyến đường sắt liên vận giúp nông sản Việt tiếp cận thị trường châu Âu nhanh hơn, giảm phụ thuộc vào đường biển. Cà phê, gạo, hạt điều, thanh long và xoài có thể đến tay người tiêu dùng châu Âu với chất lượng tốt hơn. Đây là lợi thế cạnh tranh lớn trước sản phẩm từ các quốc gia khác.
Kết luận
Tuyến đường sắt liên vận Việt – Trung – Nga là cơ hội quan trọng để nông sản Việt Nam chinh phục thị trường châu Âu. Giải pháp này vừa tiết kiệm chi phí, vừa rút ngắn thời gian và đáp ứng yêu cầu xanh. Trong tương lai, nếu được khai thác đồng bộ, đây sẽ là con đường chiến lược giúp nông sản Việt vươn xa hơn trên thị trường toàn cầu.
BẠN ĐANG CÓ NHU CẦU VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA VỚI SỐ LƯỢNG LỚN?
LIÊN HỆ NGAY ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ HỖ TRỢ MIỄN PHÍ
Vận tải nguyên liệu xây dựng từ Bắc vào Nam bằng tàu hàng nặng – VIETRAIL CARGO
Tăng Trưởng Vận Tải Đường Sắt: Ngành Dệt May Và Nông Sản Hưởng Lợi – VIETRAIL CARGO
