Contents
Vận chuyển sập gỗ lim từ Bắc Ninh đi Thanh Hóa bằng đường sắt 
Vì sao nên gửi sập gỗ bằng tàu hỏa?
Sập gỗ lim là hàng hóa có giá trị cao, kích thước lớn và nặng, nên việc vận chuyển cần an toàn, chắc chắn và tiết kiệm chi phí.
Đường sắt là lựa chọn phù hợp vì:
-
An toàn: Ít va đập, không kẹt xe, không ảnh hưởng bởi thời tiết.
-
Chuyên chở hàng nặng tốt: Có toa hàng chuyên dụng cho đồ gỗ, hàng cồng kềnh.
-
Chi phí hợp lý: Rẻ hơn so với vận tải đường bộ với quãng đường dài.
-
Thời gian ổn định: Gửi từ Bắc Ninh, hàng có thể đến Thanh Hóa chỉ sau 1–2 ngày.
Cách đóng gói sập gỗ khi vận chuyển

-
Bọc sập bằng mút xốp, vải dày hoặc chăn cũ để tránh trầy xước.
-
Nếu có thể, tháo rời chân sập, buộc chắc bằng dây thừng hoặc đai vải.
-
Ghi rõ thông tin người gửi – người nhận: họ tên, địa chỉ, số điện thoại.
Quy trình gửi sập gỗ bằng đường sắt

-
Mang sập ra ga hàng hóa gần Bắc Ninh (thường là Ga Yên Viên – Hà Nội).
-
Nhân viên tại ga sẽ cân hàng, đo kích thước và báo giá.
-
Làm thủ tục gửi hàng và nhận phiếu vận chuyển.
-
Sập gỗ sẽ được đưa lên toa và vận chuyển đến Ga Thanh Hóa.
-
Người nhận ra ga lấy hàng hoặc có thể giao tận nhà nếu có yêu cầu.
Cước phí bao nhiêu?
-
Tùy vào trọng lượng sập (thường từ 100 – 300kg hoặc hơn), kích thước và dịch vụ kèm theo.
-
Giá dao động khoảng 3.000 – 5.000đ/kg.
-
Có thể thêm phí nếu cần hỗ trợ bốc xếp, đóng gói hoặc giao hàng tận nơi.
Vận chuyển sập gỗ lim từ Bắc Ninh đi Thanh Hóa bằng đường sắt là phương án an toàn, tiết kiệm và phù hợp với hàng nặng, cồng kềnh. Chỉ cần đóng gói đúng cách và gửi tại ga gần nhất, bạn sẽ yên tâm hàng đến nơi nguyên vẹn và đúng hẹn.
Xem thêm : Đường Sắt Việt Nam – Vững Bước Về Phía Trước
Dịch vụ vận chuyển bánh cốm từ Hà Nội đi Huế tại Vietrail Cargo