VIỆT NAM SẼ CÓ HAI TUYẾN ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO

ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM BƯỚC VÀO GIAI ĐOẠN MỚI

Ngành đường sắt Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ!
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia 2021–2030, tầm nhìn 2050, với hai tuyến tốc độ cao mới:

• Bắc – Nam: Dài 1.541 km, từ Ngọc Hồi (Hà Nội) đến Thủ Thiêm (TP.HCM).

• Hà Nội – Quảng Ninh: Dài 124 km, đầu tư trước 2030.

Hai tuyến này sẽ rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm tải đường bộ và mở ra hướng phát triển bền vững cho logistics Việt Nam.

HÀ NỘI – QUẢNG NINH: KẾT NỐI MỚI CHO VÙNG KINH TẾ PHÍA BẮC

Tuyến bắt đầu từ Cổ Loa, qua Gia Bình, Yên Tử, và kết thúc tại Hạ Long Xanh.
Với tốc độ thiết kế 350 km/h, đây là tuyến đường sắt hiện đại nhất Việt Nam.
Khi hoàn thành, chỉ mất 45–60 phút để đi từ Hà Nội đến Quảng Ninh – mở rộng cơ hội du lịch, công nghiệp và vận tải hàng hóa đường sắt.

TUYẾN BẮC – NAM: TRỤC XƯƠNG SỐNG QUỐC GIA

Tuyến dài hơn 1.500 km, qua 20 tỉnh, thành.
Khi vận hành, tàu tốc độ 320 km/h, rút ngắn thời gian Hà Nội – TP.HCM chỉ còn 6 giờ.
Đây là mũi nhọn giao thông quốc gia, đồng thời tăng năng lực vận tải hàng hóa toàn tuyến.

VIETRAIL CARGO – ĐƠN VỊ TIÊN PHONG BOOKING TẢI ĐƯỜNG SẮT

Hạ tầng đường sắt mới chính là bước đệm lớn cho Vietrail Cargo mở rộng dịch vụ toàn quốc.
Với mạng lưới kết nối cảng biển, sân bay, khu công nghiệp – Vietrail Cargo mang đến:

✅ Booking theo toa hoặc container.
✅ Theo dõi hành trình online.
✅ Giao nhận tận nơi, đúng lịch trình.
✅ Bảo hiểm hàng hóa toàn tuyến.

HƯỚNG ĐẾN LOGISTICS XANH VÀ BỀN VỮNG

Đường sắt tốc độ cao không chỉ giúp di chuyển nhanh, mà còn thúc đẩy vận tải hàng hóa xanh – an toàn – tiết kiệm.
Vietrail Cargo cam kết đồng hành cùng sự phát triển hạ tầng, đưa hàng Việt đi xa hơn, nhanh hơn và hiệu quả hơn.