Vì sao hàng hóa có thể bị móp dù không bị rơi khi vận chuyển?

Hàng hóa bị móp không nhất thiết là do bị rơi hoặc va đập mạnh. Trong nhiều trường hợp, kiện hàng vẫn có thể biến dạng khi chịu lực nén kéo dài, xếp chồng chưa phù hợp hoặc bao bì bị suy giảm độ cứng.

Điều này thường xảy ra với thùng carton, đồ nhựa, hàng tiêu dùng và những sản phẩm có kết cấu dễ biến dạng.

Vì vậy, để hạn chế móp hàng, người gửi cần quan tâm đến cả cách đóng gói lẫn cách xếp hàng trong quá trình vận chuyển.

Vì sao hàng hóa bị móp dù không bị rơi?

Lực nén từ các kiện phía trên

Một thùng carton có thể chịu được một mức tải nhất định.

Khi nhiều kiện được xếp chồng, trọng lượng từ các lớp phía trên truyền xuống lớp dưới.

Nếu tải vượt khả năng chịu lực của bao bì, thành thùng có thể cong hoặc lõm.

UNECE cũng khuyến nghị không xếp hàng nặng lên trên hàng nhẹ. Các carton nhạy cảm cần được xếp đều để tải trọng phía trên truyền xuống đúng các phần chịu lực của thùng.

Carton bị ẩm làm giảm độ cứng

Độ ẩm là một nguyên nhân thường bị bỏ qua.

Carton khô có khả năng giữ hình dạng tốt hơn. Khi hút ẩm, cấu trúc giấy có thể mềm đi và giảm khả năng chịu lực.

Nếu tiếp tục xếp nhiều lớp, thùng phía dưới sẽ dễ bị móp hơn dù không hề bị rơi.

Vì vậy, hàng cần được tập kết ở khu vực khô và hạn chế tiếp xúc trực tiếp với nước.

Khoảng trống bên trong cũng khiến thùng dễ móp

Một chiếc thùng lớn không đồng nghĩa với việc chịu lực tốt hơn.

Nếu sản phẩm chỉ chiếm một phần nhỏ bên trong, các mặt carton không được hỗ trợ từ phía trong.

Khi có lực ép từ bên ngoài, thành thùng dễ bị lõm vào khoảng trống.

Vì vậy, bao bì nên có kích thước phù hợp với sản phẩm.

Nếu còn nhiều khoảng trống, có thể sử dụng vật liệu chèn lót phù hợp để hỗ trợ giữ hàng ổn định.

Xếp hàng lệch tải có thể tạo điểm ép cục bộ

Không phải mọi lực nén đều được phân bố đều.

Nếu pallet bị lệch tải hoặc các thùng không cùng kích thước được xếp lẫn nhau, một số điểm có thể phải chịu lực lớn hơn.

Ví dụ, một thùng nhỏ đặt giữa hai thùng lớn có thể tạo ra bề mặt xếp không bằng phẳng.

Khi các lớp tiếp theo được đặt lên, lực sẽ tập trung vào một số vị trí thay vì phân tán đều.

UNECE cũng lưu ý tránh phân bố tải lệch và tránh tạo các lớp xếp không đều nếu có thể.

Vì sao hàng nặng không nên đặt lên hàng nhẹ?

Đây là một nguyên tắc quan trọng trong bố trí hàng.

Hàng nặng tạo lực ép lớn lên các kiện bên dưới.

Nếu phía dưới là carton mỏng, đồ nhựa nhẹ hoặc sản phẩm cần giữ form, nguy cơ biến dạng sẽ tăng.

VietRail cũng từng lưu ý rằng đồ nhựa có thành mỏng có thể bị móp nếu chịu lực nén lớn. Vì vậy, hàng nặng không nên đặt trực tiếp lên các kiện nhẹ.

Cách xếp phù hợp thường là đưa hàng nặng xuống dưới và hàng nhẹ lên trên, nếu đặc tính từng mặt hàng cho phép.

Pallet có thể giúp hạn chế móp hàng không?

Có thể, nhưng pallet không tự động giải quyết mọi vấn đề.

Pallet giúp gom nhiều kiện thành một đơn vị và hỗ trợ nâng hạ.

Tuy nhiên, nếu thùng được xếp lệch, nhô khỏi mép pallet hoặc chồng quá cao, nguy cơ móp vẫn còn.

Xếp kiện nằm gọn trong pallet

Các thùng nên nằm trong phạm vi mặt pallet.

Phần nhô ra ngoài dễ bị va quệt hoặc không được đỡ đầy đủ.

Phân bố tải tương đối đều

Không nên dồn toàn bộ hàng nặng về một phía.

Pallet lệch tải có thể gây mất ổn định khi nâng và tạo áp lực không đều lên các kiện.

Không xếp quá cao

Xếp càng cao thì các lớp phía dưới càng chịu nhiều tải.

Chiều cao cần phù hợp với độ cứng của carton và đặc điểm hàng bên trong.

Màng quấn có ngăn được hàng bị móp không?

Màng quấn giúp giữ các kiện thành một khối và hỗ trợ hạn chế xê dịch.

Tuy nhiên, màng quấn không làm tăng đáng kể khả năng chịu nén của một thùng yếu.

Nếu carton đã mềm hoặc bị ẩm, quấn thêm màng bên ngoài không giải quyết được nguyên nhân chính.

Với tải nặng, UNECE cũng lưu ý rằng stretch wrap có thể không đủ để cố định hàng trên pallet và có thể cần thêm biện pháp khác.

Vì vậy, cần phân biệt giữa:

• Giữ các kiện không xê dịch;
• Bảo vệ thùng khỏi lực nén;
• Tăng độ ổn định của toàn pallet.

Ba mục tiêu này không hoàn toàn giống nhau.

Những mặt hàng nào dễ bị móp khi vận chuyển?

Một số nhóm cần chú ý hơn gồm:

• Thùng carton chứa hàng nhẹ;
• Đồ nhựa thành mỏng;
• Khăn giấy;
• Hộp thực phẩm;
• Balo và hàng cần giữ form;
• Đồ gia dụng;
• Sản phẩm điện tử đóng carton;
• Bao bì rỗng.

VietRail từng ghi nhận khăn giấy là nhóm hàng có bao bì dễ móp khi chịu lực từ hàng nặng phía trên.

Nồi cơm điện và một số đồ gia dụng cũng cần chú ý đến bề mặt, thân vỏ và cách xếp khi vận chuyển.

Cách hạn chế hàng hóa bị móp trước khi gửi

Chọn thùng phù hợp với sản phẩm

Không nên dùng thùng quá lớn so với hàng bên trong.

Carton cũng cần còn đủ độ cứng và không bị ẩm.

Hạn chế khoảng trống

Nếu sản phẩm không lấp đầy thùng, nên sử dụng vật liệu chèn phù hợp.

Mục tiêu là hạn chế bề mặt thùng bị ép vào khoảng rỗng.

Không xếp hàng nặng lên hàng nhẹ

Nên phân loại kiện theo trọng lượng và khả năng chịu lực trước khi xếp.

Điều này đặc biệt quan trọng với pallet chứa nhiều loại hàng.

Kiểm tra pallet trước khi bàn giao

Pallet cần bằng phẳng và đủ khả năng chịu tải.

Các kiện nên được xếp cân bằng và không nhô quá nhiều ra ngoài.

Giữ hàng khô

Không nên sử dụng thùng đã bị ẩm hoặc mềm.

Nếu phát hiện carton có dấu hiệu giảm độ cứng, nên thay hoặc gia cố trước khi vận chuyển.

Câu hỏi thường gặp

Hàng không bị rơi thì tại sao vẫn móp?

Vì móp có thể xảy ra do lực nén, xếp chồng hoặc bao bì yếu. Không phải mọi biến dạng đều xuất phát từ va đập.

Carton dày có chắc chắn không bị móp?

Không.

Khả năng chịu lực còn phụ thuộc vào cấu trúc thùng, độ ẩm, cách xếp và trọng lượng phía trên.

Quấn nhiều màng có giúp carton cứng hơn không?

Màng quấn chủ yếu hỗ trợ giữ kiện ổn định. Nó không thay thế khả năng chịu lực của thùng carton.

Pallet có bắt buộc không?

Không phải mọi lô hàng đều cần pallet.

Pallet phù hợp hơn khi có nhiều kiện cần gom và nâng hạ cùng lúc.

Kết luận

Hàng hóa bị móp không nhất thiết là do bị rơi.

Lực nén từ kiện phía trên, carton bị ẩm, khoảng trống trong thùng và pallet lệch tải đều có thể khiến hàng biến dạng.

Việc lựa chọn bao bì phù hợp và bố trí tải hợp lý giúp hạn chế rủi ro này.

Liên hệ VietRail Cargo để được tư vấn phương án đóng gói và vận chuyển phù hợp với đặc điểm từng lô hàng.

Xem thêm

Vận chuyển đồ nhựa gia dụng Hà Nội – Đà Nẵng⁠

Vận chuyển khăn giấy Bình Dương – Hà Nội⁠