Vé tàu “không giấy” – ứng dụng công nghệ số trong mua vé Ngành đường sắt đang bước vào kỷ nguyên số hóa. Một trong những thay đổi nổi bật là vé tàu “không giấy”. Hành khách không còn cần giữ tấm vé giấy truyền thống. Chỉ với vài thao tác trên điện thoại, vé […]
Author Archives: IPL_ThuyLinh
15
Th9
Th9
Tương lai Shinkansen thế hệ mới tại Nhật Bản Nhắc đến Nhật Bản, nhiều người nghĩ ngay đến Shinkansen – tàu cao tốc “viên đạn” nổi tiếng thế giới. Ra mắt từ năm 1964, Shinkansen đã thay đổi cách người Nhật đi lại, trở thành biểu tượng công nghệ và sự chính xác. Nhưng hành […]
13
Th9
Th9
Phân tích dữ liệu lớn (Big Data) để tối ưu khai thác toa tàu Big Data – Chìa khóa tối ưu vận hành đường sắt. Ngành vận tải đường sắt đang chịu sức ép từ cả đường bộ và đường biển. Để nâng cao năng lực cạnh tranh, doanh nghiệp cần tối ưu khai thác […]
11
Th9
Th9
Chuyển đổi số trong vận tải đường sắt – Đặt chỗ, theo dõi hàng hóa online Ngành vận tải đường sắt đang thay đổi mạnh mẽ trước nhu cầu thị trường. Trước kia, việc đặt chỗ và theo dõi hàng hóa chủ yếu thủ công, tốn nhiều thời gian. Giờ đây, nhờ chuyển đổi số, […]
11
Th9
Th9
Ứng dụng AI và IoT trong giám sát vận tải đường sắt Ngành đường sắt đang bước vào giai đoạn chuyển đổi số mạnh mẽ. Trước đây, giám sát vận tải chủ yếu dựa vào nhân lực và báo cáo thủ công. Điều này tốn thời gian và dễ xảy ra sai sót. Hiện nay, […]
10
Th9
Th9
Tương lai logistics bền vững: Vì sao đường sắt giữ vai trò then chốt? Biến đổi khí hậu và cam kết giảm phát thải đang tạo áp lực lớn cho ngành logistics. Vận tải đường bộ tương lai logistics bền vững là tàu và hàng không nhanh nhưng tiêu hao nhiên liệu và thải CO₂ […]
vận chuyển đường sắt
Door-to-door kết hợp đường sắt và đường bộ: giải pháp tối ưu chi phí và giảm phát thải.
09
Th9
Th9
Door-to-door kết hợp đường sắt và đường bộ: giải pháp tối ưu chi phí và giảm phát thải. Chi phí logistics ngày càng tăng, trong khi áp lực giảm phát thải khí nhà kính trở thành xu thế toàn cầu. Doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần một phương thức vận tải hiệu quả hơn. Một […]
09
Th9
Th9
Xuất khẩu gạo miền Tây sang Lào qua đường sắt liên vận Việt – Lào. Gạo là một trong những mặt hàng nông sản xuất khẩu chủ lực của Việt Nam. Thị trường Lào đang nổi lên như điểm đến tiềm năng, nhờ nhu cầu tiêu thụ ngày càng tăng. Thay vì phụ thuộc vào […]
09
Th9
Th9
Đoàn tàu container lạnh Sóng Thần – Đồng Đăng Ngày 14/7/2023, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức khai trương đoàn tàu container lạnh Sóng Thần – Đồng Đăng. Tuyến vận tải này chuyên chở nông sản, rau quả và thủy sản xuất khẩu qua cửa khẩu Đồng Đăng (Lạng Sơn). Đây là […]
06
Th9
Th9
Tàu hydrogen, điện và hybrid trong vận tải đường sắt Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và áp lực giảm phát thải khí nhà kính, ngành đường sắt toàn cầu đang đứng trước bước ngoặt quan trọng. Nếu như trước đây, phần lớn các đoàn tàu chở hàng và hành khách vẫn vận hành […]