Tin tức

Thanh Hóa: Kiên quyết đóng lối đi tự mở đường sắt

Thanh Hóa: Kiên quyết đóng lối đi tự mở đường sắt

Thanh Hóa triển khai đồng bộ các giải pháp mạnh mẽ nhằm kéo giảm tai nạn và kiên quyết đóng các lối đi tự mở trái phép Công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên các trục đường ray quốc gia luôn là ưu tiên lớn. Để bảo vệ tính mạng cho […]

Hầm Đèo Ngang: Lý do xong vẫn chưa khai thác

Hầm Đèo Ngang: Lý do xong vẫn chưa khai thác

Giải mã nguyên nhân hầm Đèo Ngang mở rộng đã hoàn tất thi công xong xuôi nhưng vẫn chưa thể đi vào vận hành khai thác chính thức Công trình hạ tầng giao thông trục chính kết nối hai tỉnh miền Trung đang thu hút sự chú ý lớn. Người dân rất mong chờ ngày […]

Thành phố Hồ Chí Minh: Đề xuất vốn trung ương cho 200km metro

Thành phố Hồ Chí Minh: Đề xuất vốn trung ương cho 200km metro

Thành phố Hồ Chí Minh chủ động kiến nghị cơ chế ưu tiên bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương để bứt phá mục tiêu hai trăm ki-lô-mét đường sắt đô thị Mạng lưới giao thông công cộng khối lượng lớn là chìa khóa giải quyết ùn tắc tại siêu đô thị. Để đẩy […]

Đà Nẵng: Tính đổi ga đường sắt tốc độ cao gần Bà Nà

Đà Nẵng: Tính đổi ga đường sắt tốc độ cao gần Ba Nà

Đà Nẵng chủ động nghiên cứu phương án điều chỉnh vị trí ga đường sắt tốc độ cao trục chính về khu vực xã gần Ba Nà Quy hoạch hạ tầng giao thông đòi hỏi những tầm nhìn chiến lược, dài hạn. Để tối ưu hóa không gian phát triển đô thị, chính quyền thành […]

Nguồn nhân lực: Nền tảng phát triển đường sắt hiện đại

Nguồn nhân lực: Nền tảng phát triển đường sắt hiện đại

Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao: Bệ phóng vững chắc cho kỷ nguyên đường sắt tốc độ cao và hiện đại Chiến lược phát triển hạ tầng giao thông trục chính đang đòi hỏi tư duy quản trị mới. Để xây dựng các tuyến đường ray tốc độ cao kết nối xuyên suốt, […]

Đường sắt quốc gia: Đề xuất giao Hà Nội đầu tư 37.000 tỷ

Đường sắt quốc gia: Đề xuất giao Hà Nội đầu tư 37.000 tỷ

Đề xuất mang tính đột phá: Giao Thành phố Hà Nội trực tiếp đầu tư hai dự án đường sắt quốc gia quy mô hơn 37.000 tỷ đồng Mạng lưới giao thông trục chính kết nối thủ đô với các tỉnh lân cận đang đứng trước cơ hội nâng cấp lớn. Để đẩy nhanh tiến […]

Tuyến metro: TP.HCM điều chỉnh quy hoạch hơn 71 km

Tuyến metro: TP.HCM điều chỉnh quy hoạch hơn 71 km

Thành phố Hồ Chí Minh chính thức điều chỉnh quy hoạch hai tuyến metro hướng tâm với tổng chiều dài hơn 71 km Hệ thống giao thông công cộng khối lượng lớn là chìa khóa giải bài toán ùn tắc tại các đô thị đặc biệt. Để hoàn thiện mạng lưới đường ray đô thị, […]

ĐỀ XUẤT HƠN 4.500 TỶ ĐỒNG CẢI TẠO ĐƯỜNG SẮT BẮC – NAM, NÂNG CAO NĂNG LỰC VẬN TẢI

ĐỀ XUẤT HƠN 4.500 TỶ ĐỒNG CẢI TẠO ĐƯỜNG SẮT BẮC – NAM, NÂNG CAO NĂNG LỰC VẬN TẢI Tuyến đường sắt Bắc – Nam là trục vận tải quan trọng của Việt Nam. Đây là tuyến giao thông kết nối nhiều trung tâm kinh tế lớn trên cả nước. Hệ thống này đóng vai […]

BA TUYẾN ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO KẾT NỐI VỚI TRUNG QUỐC MỞ RA CƠ HỘI MỚI CHO LOGISTICS

BA TUYẾN ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO KẾT NỐI VỚI TRUNG QUỐC MỞ RA CƠ HỘI MỚI CHO LOGISTICS Ngành đường sắt Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới. Nhiều dự án quy mô lớn đang được nghiên cứu và triển khai. Mục tiêu là nâng cao năng lực vận tải và […]

ĐƯỜNG SẮT QUA ĐÈO HẢI VÂN HOẠT ĐỘNG TRỞ LẠI SAU SỰ CỐ ĐÁ RƠI

ĐƯỜNG SẮT QUA ĐÈO HẢI VÂN HOẠT ĐỘNG TRỞ LẠI SAU SỰ CỐ ĐÁ RƠI Tuyến đường sắt Bắc – Nam là tuyến vận tải quan trọng của cả nước. Đây là hệ thống kết nối nhiều trung tâm kinh tế lớn. Tuyến đường cũng giữ vai trò quan trọng trong vận chuyển hành khách […]