Quảng Ngãi cưỡng chế đóng hai lối đi tự mở nguy hiểm qua đường sắt Bắc – Nam

Quảng Ngãi cưỡng chế đóng hai lối đi tự mở nguy hiểm qua đường sắt Bắc – Nam

Ngày 23/7, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi đã phối hợp cưỡng chế đóng hai lối đi tự mở qua đường sắt. Hai vị trí này nằm tại Km 930+735 và Km 930+990 thuộc xã Nghĩa Giang. Mục tiêu là bảo đảm an toàn giao thông và ngăn ngừa tai nạn đường sắt trên tuyến Bắc – Nam. Đây là một trong nhiều nỗ lực của địa phương nhằm xóa bỏ lối đi tự phát qua đường ray. Sự kiện cũng cho thấy tầm quan trọng của công tác an toàn trong toàn ngành vận tải đường sắt.

Nguy cơ mất an toàn từ các lối đi tự mở

Hai lối đi tự mở nói trên nằm trong khu vực dân cư đông đúc, thường xuyên có người qua lại. Do hình thành tự phát, các vị trí này không có hệ thống cảnh báo hay rào chắn theo quy định. Tầm nhìn tại khu vực cũng bị hạn chế bởi cây cối và công trình dân sinh xung quanh. Điều này tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt. Dù đã nhiều lần được tuyên truyền, người dân vẫn có thói quen đi tắt qua đường ray. Việc tồn tại các lối đi tự mở ảnh hưởng trực tiếp đến công tác bảo đảm an toàn chạy tàu.

Giải pháp đồng bộ từ chính quyền và ngành đường sắt

Để xử lý dứt điểm tình trạng này, nhiều lực lượng đã phối hợp triển khai giải pháp đồng bộ. Trước khi cưỡng chế, các đơn vị tổ chức tuyên truyền, vận động người dân sống dọc tuyến đường sắt. Người dân được yêu cầu ký cam kết không tự ý mở lại lối đi sau khi rào chắn. Ngành đường sắt cũng tiến hành lắp đặt hàng rào kiên cố và hộ lan bê tông tại hai vị trí. Biện pháp này nhằm ngăn chặn hoàn toàn việc băng qua đường ray trái phép. Người dân được hướng dẫn lưu thông qua các đường ngang hợp pháp có đầy đủ hệ thống cảnh báo.

Kết quả tích cực trong công tác xóa lối đi tự mở tại Quảng Ngãi

Tuyến đường sắt Bắc – Nam qua Quảng Ngãi dài gần 100km, có 130 điểm giao cắt đồng mức. Trong đó chỉ có 42 vị trí là đường ngang hợp pháp, còn lại là lối đi tự mở. Trước năm 2024, địa phương có gần 90 lối đi tự mở qua đường sắt. Phần lớn các lối đi này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao. Với cách làm quyết liệt, trong hai năm 2024 và 2025, Quảng Ngãi đã xóa 52 lối đi tự mở. Đây được đánh giá là điểm sáng trong công tác xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt cả nước. Quảng Ngãi đặt mục tiêu xóa toàn bộ số lối đi còn lại ngay trong năm 2026.

An toàn hành lang đường sắt – nền tảng cho vận chuyển hàng hóa ổn định

Việc xóa bỏ các lối đi tự mở góp phần quan trọng vào an toàn chạy tàu trên toàn tuyến. Khi hành lang đường sắt được kiểm soát chặt chẽ, nguy cơ gián đoạn lịch trình cũng giảm đáng kể. Đây là yếu tố then chốt đối với cả vận tải hành khách lẫn vận chuyển hàng hóa. Một hành trình vận chuyển an toàn giúp hàng hóa đến nơi đúng tiến độ, hạn chế rủi ro phát sinh. Các doanh nghiệp logistics đường sắt cũng được hưởng lợi từ môi trường vận hành ổn định hơn. Trong bối cảnh đó, Vietrail luôn đề cao yếu tố an toàn trong mọi hành trình vận chuyển hàng hóa.

Vietrail chú trọng an toàn trong từng hành trình vận chuyển hàng hóa

Vietrail cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường sắt cho các tuyến nội địa và liên vận quốc tế. Đội ngũ Vietrail luôn theo dõi sát tình hình an toàn hạ tầng trên các tuyến vận chuyển. Nhờ đó, công ty có thể chủ động lên phương án dự phòng khi cần thiết. Hệ thống quản lý đơn hàng của Vietrail được số hóa, giúp khách hàng theo dõi lô hàng minh bạch. Chi phí vận chuyển bằng đường sắt thường thấp hơn đường bộ trên các tuyến dài. Vietrail tận dụng lợi thế này để mang đến mức giá cạnh tranh cho doanh nghiệp. Công ty cũng hỗ trợ khách hàng làm thủ tục hải quan và vận chuyển đa phương thức.

Kết luận

Việc Quảng Ngãi cưỡng chế đóng lối đi tự mở là bước đi cần thiết để bảo đảm an toàn đường sắt. Đây cũng là nền tảng quan trọng cho một môi trường vận tải hàng hóa ổn định và tin cậy. Vietrail cam kết luôn đặt an toàn lên hàng đầu trong từng dịch vụ vận chuyển hàng hóa. Với kinh nghiệm và mạng lưới vận chuyển rộng khắp, Vietrail luôn sẵn sàng phục vụ mọi nhu cầu của khách hàng. Nếu doanh nghiệp đang tìm kiếm giải pháp vận chuyển hàng hóa tối ưu, hãy liên hệ ngay với Vietrail để được tư vấn chi tiết.

Xem thêm:

ĐÓNG LỐI ĐI TỰ MỞ QUA ĐƯỜNG SẮT – GIẢI PHÁP QUAN TRỌNG NGĂN NGỪA TAI NẠN GIAO THÔNG

HÀ NỘI XÓA BỎ TOÀN BỘ 9 LỐI ĐI TỰ MỞ QUA ĐƯỜNG SẮT TẠI XÃ THANH TRÌ